Када је отворен прошле године, многи људи хвале футуристички структуре, називајући га и леп и практичан. Пошто није било унутрашњег крова подржава, путници могу лако да се крећу кроз терминала. Неки инжењери кажу да тунел облик терминал су били фактор у пропасти. Зграде без унутрашњег мора бити у потпуности подржава ослањати на спољне љуске. Међутим, истражитељи истичу да је улога инжењера да осигура безбедност дизајна архитекте. Лесли Робертсон главни инжењер Ворлд Траде Центера, рекао је Њујорк тајмсу да када се појаве проблеми, то је обично у "интерфејс" између архитеката, инжењера и извођача радова.
Колапс убио неколико људи и оставио 50 до 30 метара отвор. Биће потребно више месеци, а можда и година, за истражитеље да утврди да ли фаталне колапс изазвао дизајн грешке или пропусте у грађевинарству. У међувремену, аеродром званичници кажу да они могу срушимо терминала него поправити га.
Сазнајте више о Шарл де Гаулле терминал Колапс:
• Фотографија Терминала (Паул Андреу)
• Паризу терминал катастрофа : архитекте и истраге (Велика Британија Тајмс Онлине)
• Иновативна аеродрома терминал Скупља у Паризу (НевСциентист.цом)
• Архитектонско Кривац игре (Нев Иорк Тимес. Бесплатни потребна пријава).
• Пол Андреу: Званични сајт
• Пол Андреу: Блиц Профил
• Катастрофе и Скупља: Индекс
• изградњу тунела: Ресурси
ТАКОЂЕ југоисточне Европе
• Аеродром Скупи новинским извештајима , као и Француска Путовања информације о безбедности, из Француске за посетиоце овде у Абоут.цом.
Коментари